23 January 2026
DATA CONTROL
Te-ai săturat de hârtii pierdute, comenzi neconfirmate și șoferi care sună la nesfârșit pentru clarificări? Pentru transportatori, fiecare zi aduce provocări care pot întârzia cursele și pot complica relația cu clienții. Aici intervine platforma E-transport: cine declara comenzile rapid și clar, economisește timp și reduce stresul!
Platforma gândită special pentru transportatori transformă haosul zilnic într-un proces clar, rapid și controlabil. Cu ajutorul acestuia, poți verifica și valida documentele de transport, urmări codul UIT al fiecărei livrări și păstra o evidență exactă a fiecărei transporturi, inclusiv datele de cântărire de la la cantar auto, totul dintr-un singur loc.
Acest ghid complet îți arată pas cu pas cum să folosești E-Transport pentru a economisi timp, a evita erorile costisitoare și a crește productivitatea flotei tale. Vei descoperi funcționalitățile esențiale, sfaturi practice și exemple concrete care fac diferența între o zi haotică și una în care totul merge totul bine.
Dacă ești transportator și vrei să transformi fiecare cursă într-o operațiune eficientă, sigură și predictibilă, acest ghid este punctul de plecare. Vei vedea cum tehnologia nu doar ușurează munca, ci devine un aliat real în creșterea afacerii tale.
E-Transport este un sistem electronic dezvoltat de ANAF și de Ministerul Finanțelor care are rolul de a gestiona și controla documentele care însoțesc transportul pentru bunuri. Sistemul RO e-Transport a fost creat pentru a moderniza modul în care se înregistrează și se monitorizează transporturile, înlocuind treptat documentele clasice pe suport de hârtie cu documente digitale, mai rapide și mai sigure.
Avizele de însoțire, facturile și alte documente necesare transportului pot fi înlocuite cu un document electronic de transport, numit e-Document, care include coduri NC e transport, codul UIT și informații aferente unei partide de bunuri.
Sistemul permite autorităților să monitorizeze bunurile cu risc fiscal ridicat, cum ar fi alcoolul sau tutunul, dar și mărfuri supuse TVA, atât pe teritoriul României, cât și pentru transporturile intracomunitare și transporturile rutiere internaționale de bunuri.
Folosind RO e-Transport, fiecare transport rutier este monitorizat în timp real, ceea ce limitează semnificativ posibilitatea declarării false sau omiterea transporturilor în scopuri fiscale. În orice moment, atât expeditorul, cât și operatorul economic pot urmări transporturile rutiere naționale și internaționale, precum și locul și stadiul bunurilor cu risc fiscal ridicat, oferind un nivel ridicat de transparență și siguranță pentru întreaga activitate logistică.
Pentru transportatori, scopul principal al utilizării sistemului RO e-Transport este asigurarea conformității transporturilor cu legislația fiscală. Documentarea corectă și digitalizată, inclusiv identificarea datelor aferente unei partide de bunuri, generarea codului UIT și validarea de către ANAF, le permite să demonstreze că toate bunurile transportate sunt legale și respectă toate cerințele fiscale.
În sistemul RO e-Transport, responsabilitatea înregistrării e-Transport revine, de regulă, expeditorului (furnizorului) sau operatorului economic care inițiază transportul bunurilor. Acesta introduce în platformă datele care identifică datele aferente unei partide de bunuri, inclusiv tipul de mărfuri, cantitatea, traseul, datele destinatarului și ale transportatorului, precum și codurile NC e-Transport pentru bunurile cu risc fiscal ridicat.
După validarea de către ANAF, sistemul generează codul UIT (cod unic de identificare a transportului), care este generat de sistemul RO e-Transport și transmis transportatorului înainte de începerea transportului.
Deși nu declară efectiv transportul, transportatorul are obligații clare și esențiale pentru ca transporturile rutiere de mărfuri, atât naționale, cât și intracomunitare sau internaționale, să fie conforme din punct de vedere fiscal.
Transportatorul are un rol esențial în asigurarea legalității și trasabilității transporturilor de bunuri, în special atunci când este vorba despre bunuri cu risc fiscal ridicat sau despre transporturi rutiere internaționale de bunuri. Respectarea obligațiilor legale este esențială pentru evitarea sancțiunilor și pentru desfășurarea activității în condiții de siguranță fiscală.
Înainte de începerea transportului, transportatorul trebuie să se asigure că documentul e-Transport este valid și complet, iar codul UIT este activ. De asemenea, este obligatoriu ca bunurile, cantitățile și tipul de mărfuri încărcate să corespundă cu cele înscrise în document. Transportul nu poate începe fără codul UIT, acesta fiind elementul principal de identificare a transportului în cadrul monitorizării în sistemul RO e-Transport.
În cazul bunurilor cu risc fiscal ridicat sau al transporturilor rutiere internaționale, lipsa unui document valid poate duce la reținerea transportului și la aplicarea unor sancțiuni semnificative.
Pe durata transportului rutier, transportatorul are obligația să respecte itinerarul și condițiile de transport declarate în sistem. Totodată, documentul e-Transport și codul UIT trebuie să fie disponibile la bordul vehiculului, fie în format electronic, fie tipărit, conform cerințelor legale.
În situația transporturilor de bunuri cu risc fiscal ridicat, acestea fac obiectul monitorizării în timp real de către ANAF și, după caz, de către autoritatea vamală română, în special pentru transporturile care implică operațiuni intracomunitare sau vamale. Astfel, transportatorul contribuie direct la monitorizarea transporturilor de bunuri pe teritoriul național, dar și în cadrul fluxurilor comerciale din afara țării.
Transportatorul trebuie să păstreze dovada transportului și documentele asociate până la finalizarea livrării și să le pună la dispoziția autorităților fiscale în cazul unui control efectuat de Agenția Națională de Administrare Fiscală (ANAF) sau de alte instituții cu atribuții de administrare fiscală.
De asemenea, este necesară cooperarea cu operatorul economic, expeditorul sau depozitarul, mai ales în situațiile în care transportul implică depozitare temporară sau formarea unui nou transport, caz în care este necesară o nouă raportare în sistem.
Dacă apar neconcordanțe între documentele declarate și situația reală — cum ar fi diferențe de cantități, existența unor alte bunuri decât cele declarate sau erori privind datele de transport — transportatorul are obligația de a notifica imediat expeditorul înainte de continuarea cursei. Scopul este corectarea raportării în sistemul RO e-Transport și, dacă este necesar, generarea unui nou cod UIT pentru formarea unui nou transport.
Continuarea transportului bunurilor fără corectarea documentelor poate fi considerată abatere fiscală și poate atrage amenzi de până la 10.000 de lei, în special în cazul mărfurilor cu risc fiscal ridicat.
În cadrul sistemului RO e-Transport, monitorizarea transporturilor de bunuri este obligatorie pentru anumite categorii de mărfuri, în special pentru cele considerate cu risc fiscal ridicat, stabilite de Ministerul Finanțelor și Agenția Națională de Administrare Fiscală (ANAF).
Scopul este prevenirea evaziunii și asigurarea unei administrări fiscale corecte, prin monitorizarea în timp real a transportului bunurilor pe teritoriul național și în cazul transporturilor rutiere internaționale de bunuri.
Transportatorii și operatorii economici trebuie să știe că raportarea în sistemul RO e-Transport este obligatorie pentru:
Cum ar fi: alcoolul, produsele din tutun și carburanții, care fac obiectul unui control strict din partea ANAF și a autorității vamale române, inclusiv prin corelare cu declarația vamală de import sau declarația vamală de export, atunci când este cazul.
Sunt vizate bunurile cu TVA zero sau aflate în regim suspensiv, considerate produse cu risc fiscal ridicat, pentru care monitorizarea în sistemul RO e-Transport este esențială pentru prevenirea declarării incorecte și a fraudei fiscale.
Intră aici mărfurile care fac obiectul monitorizării în sistemul fiscal, stabilite prin ordine ale Ministerului Finanțelor, în special transporturile de produse cu risc, indiferent dacă vorbim despre transporturi naționale de bunuri sau transporturi rutiere internaționale.
Chiar dacă bunurile nu sunt accizabile sau nu se află explicit pe lista de bunuri cu risc fiscal ridicat, dacă expeditorul (operatorul economic) a realizat raportarea în sistemul RO e-Transport și a fost generat codul UIT, atunci transportatorul este obligat să respecte procedura și să transporte marfa numai cu documentele care însoțesc transportul și cu codul UIT activ.
Transportul de bunuri neaccizabile, care nu sunt incluse în categoria de bunuri cu risc fiscal ridicat și pentru care nu există obligație legală de raportare, nu necesită declarație electronică în RO e-Transport, atâta timp cât expeditorul nu a emis e-Transport și nu a fost generat de sistemul RO e-Transport un cod UIT.
Totuși, transportatorii trebuie să fie atenți: în cazul unui control, lipsa documentelor care însoțesc transportul sau necorelarea acestora cu situația reală poate ridica suspiciuni și poate conduce la verificări suplimentare din partea Agenției Naționale de Administrare Fiscală.